5星座 这些SUV豪华感不输旗舰，家用真香！盘点6款成都车展大5座SUV车型

这些SUV豪华感不输旗舰，家用真香！盘点6款成都车展大5座SUV车型

当前，第二十七届成都国际车展正在如火如荼的进行当中。虽然相比上半年的北京车展，这届成都车展的声量和首发新车都要少了一些，但依然有不少重磅车型值得一看，特别是SUV。今天，编辑就为打算去现场的朋友们盘点一下成都车展上不可错过的SUV车型。

今年的成都车展上，全新一代宝马X3迎来了国内的首发亮相。准确的说，新车应该叫X3L，因为它的轴距加长了，而且足足有2975mm，与宝马X5标轴版相当，车内空间之大可想而知。同时，新车的颜值也变得更具力量感和数字化风格，光耀格栅、一体式曲面屏、交互氛围灯等新一代家族化设计元素都下放到了新车上。美丑见仁见智，单论豪华氛围，说新车是“小X5”还真不是句玩笑话。再加上2.0T+8AT黄金动力组合和宝马一向出众的驾控调校，同级标杆仍然非它莫属。

8年磨一剑，凯迪拉克XT5终于换代了。相比老款，全新XT5颜值不再“油腻”，还加入了33英寸大屏、21英寸轮圈、Brembo六活塞卡钳、主动悬挂等配置，豪华之余多了几分科技与运动。尺寸上，新车也加长加宽，彻底补齐了此前的空间短板。可以说，全新XT5在豪华、舒适、数字化等方面都得到了全面升级，更加符合年轻用户的口味。也许它的品牌影响力依旧比不上BBA，但实力绝对不落下风。如果最终售价足够有诚意，全新XT5还是有成为“黑马”的潜力的。

极氪7X

极氪7X是品牌旗下的首款中型SUV，它采用与极氪007相同的SEA浩瀚架构、800V平台和Hidden Energy设计语言打造，但绝非“SUV版007”这么简单。如果用一个词来形容极氪7X的产品亮点，我认为是极致舒适，这主要体现在拉满的舒适性配置上。在后排，你可以找到很多旗舰SUV才会配备的后排小桌板、娱乐屏、电动遮阳帘和可“躺平”的老板座，甚至中央扶手箱还能改成冰箱，体验相当奢华。如果再考虑到23.99万元起的预售价和极氪扎实的机械素质，这性价比真的不输理想L6！

智界R7

作为华为奇瑞强强联合、共同打造的最新力作，智界R7延续了智界S7的运动化风格设计，溜背轿跑造型搭配中大型SUV的车身尺寸，个性与实用兼顾。虽然新车还未公布内饰和完整的性能信息，但鸿蒙OS智能座舱、ADS 3.0智驾系统和标配空气悬架+CDC减震的途灵智能底盘已经是板上钉钉的了，再加上800V碳化硅高压平台和最长802km续航，产品力无疑又是遥遥领先。据悉，智界R7将在9月内上市，价格预计会在30-40万元区间，对智能体验感兴趣的朋友们值得期待一下。

阿维塔07

对于阿维塔07，我的评价是“终于开窍了”。此前不管是11还是12，设计都有些剑走偏锋，口碑两极分化。这次的07虽然设计依旧个性，但偏常规的SUV造型更容易让人接受，且不必牺牲实用性。同时，低于11、12的定位和加入增程车型也是明智之举，既能拉低价格，又迎合了市场的主流偏好。当然，定位低不代表体验差，双零重力座椅、华为乾崑ADS 3.0智驾、空气悬架+CDC减震，新车也都能给到你。这些改变，相信可以帮助阿维塔在销量上打开局面。

乐道L60

想像蔚来一样3分钟满电出发，但又预算有限，怎么办？那就选乐道L60吧。作为面向20万级纯电市场的中型SUV，乐道L60无论是尺寸、空间、设计、智驾等方面全面对标特斯拉Model Y，而且几乎实现了全面超越。比如，它有更低的0.229Cd风阻、更宽敞的后排、更大的17.2英寸大屏、更丰富的舒适配置等等。但更重要的是，乐道L60是900V架构，续航最长可达1000+km，且支持换电，诞生便坐拥1000+座换电站。20多万，即可拥有可充可换的无焦虑出行体验，这不比Model Y香？

新车 35升V6动力升级10AT5座中型SUV 全新本田Passport实车曝光

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，本田发布新一代Passport官方伪装谍照。该车定位为5座中型SUV，本次官方谍照车型是该系列最新的第四代产品，动力系统继续搭载3.5升V6发动机，与之匹配的传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱。据悉，新一代Passport计划在今年秋季首发亮相，除常规车型外，该车将继续衍生具有越野化侧重的TrailSport版本。

全新Passport Passport官方伪装谍照

现款Passport Passport官图

作为换代车型，全新Passport造型轮廓相比现款更加方正，并且本次官方谍照车型为TrailSport版本，主要展示了新车的越野测试环节。可以看到，该车配备有全地形轮胎，为了获得更大的接近角和离去角，预计其前后保险杠造型相比常规版车型也有调整。

全新Passport预告图

参考此前曝光的预告图，全新Passport前格栅将升级为四孔式设计，配合有Passport字母标识，并在发动机舱盖带有进气口，预计前灯组C形LED发光造型将是新车前脸的辨识性元素之一。

全新Passport内饰谍照

现款Passport内饰

现款Passport按键式换挡机构

内饰方面，全新Passport测试车内饰此前也被外媒拍到。新车中控台升级有全新悬浮式多媒体显示屏，多功能方向盘也从现款的四辐式调整为三辐式，中控台保留有部分物理控制按键，换挡方式疑似继续为按键式设计。

扭矩矢量i-VTM4四驱系统

3.5升V6发动机

本田透露，全新Passport将继续搭载3.5升V6发动机，预计在参数调校方面会有所调整，传动系统从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱，匹配第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统。作为参考，现款Passport搭载的3.5升自然吸气V6发动机最大功率280马力，峰值扭矩355牛·米。

现款Passport TrailSport

TrailSport车身标识

从第三代Passport中期改款（现款）车型开始，Passport系列增加TrailSport越野化变体，并使之成为该车系内的标签化车型。当然，基于非硬派SUV打造越野化车型也是很多车企的产品策略，包括福特Timberline、Jeep Trailhawk、斯巴鲁Wilderness、大众Basecamp等。

第一代Passport

第二代Passport

第三代Passport

第三代Passport中期改款车型（现款）

目前本田北美在售SUV家族

从车系历史来看，第一代和第二代Passport由本田与五十铃合作开发。由于2002年两家公司合作关系终止，Passport也随之停产。随后，为了填补在中型SUV市场的产品空缺，本田发布了Pilot车型。不过Pilot为7座中型SUV定位，为了争夺5座市场，Passport系列在停止更新多年后，于2018年正式“复活”。

Jeep大切诺基

斯巴鲁傲虎

福特锐界

由于5座中型SUV设定，Passport系列介于CR-V与Pilot之间，也可将其视为Pilot 5座版，即将发布车型为该系列第四代产品。目前本田暂未通过官方渠道将Passport引入国内市场，从本田北美官网来看，本田官方将其竞争对手确定为Jeep大切诺基、斯巴鲁傲虎和福特锐界等车型。如果本田能够将Passport引入国内，您是否期待呢？欢迎在评论区共同交流。

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